Menu
Register
service location
MESIN GSX 150 SERIES DENGAN SATRIA F150 FI, APA BEDANYA?
facebook twitter whatsapp
Senin, 1 Oktober 2018

Serupa, tapi tak sama! Itu ilustrasi yang tepat untuk menggambarkan mesin yang dipakai pada Suzuki GSX 150 series dengan Satria F150 FI.  Basisnya memang sama, namun ada beberapa bagian yang berbeda. Hal ini, tentu saja disesuaikan berdasarkan karakter motor itu masing-masing. GSX itu cenderung sebagai sport tulen, sementara Satria hyper underbone, brosis. Lantas, apa saja bedanya?

 

Gak salah memang kalau kedua motor rilisan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) ini kerap dituding menggendong mesin yang sama. Tapi bukan berarti maen templok aja, tanpa ada penyesuaian terhadap karakter motor itu sendiri. Alhasil, dari segi performa yang dihasilkan juga ada perbedaan. Salah satunya soal power, pada dapur pacu GSX dapat menghasilkan 14,1 kW dengan torsi 14,0 Nm, sedangkan F150 FI, ada pada 13,6 kW dengan torsi 13,8 Nm. Terpaut cukup lumayan, kan?

 

Detailnya, masih banyak penyesuaian-penyesuaian yang dilakukan tim R&D PT SIS. “Begitu juga pada injektor. Kalau di Satria cuma punya 4 lubang, di GSX ada 10. Alhasil, pasokan bahan bakar ke ruang bakar lebih banyak dan tekanan bensinya juga lebih gede,” terang Riecky Patrayudha selaku Service Head PT SIS kepada rekan otomotifnet.com.

 

Lainnya adalah dimensi untuk kotak saringan atau boks filternya, milik GSX series tentu lebih besar dari F150 FI.  Selain itu, rasio gigi transmisi (ratio gear) ikut diformulasi ulang dan disesuaikan untuk kebutuhan motor sport GSX 150. Sedang untuk mengimbangi bobotnya yang lebih berat dari F150 FI, ECU alias Electric Control Unit ikut dimapping ulang, brosis.

 

What's New
News Tips
Produk
Suzuki GSX 150 Bandit GSX-R150 GSX-S150 All New Satria 150 New Smash FI Address FI Address Playful Nex II Elegant Premium Nex II Fancy Dinamic Nex II Cross


PT. SUZUKI INDOMOBIL SALES

2 Wheels: Jl. Raya Bekasi Km. 19, Pulogadung
Jakarta 13920, Indonesia
T : 021-29554800
F : 021-29554801 - 021-29554802